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Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica

Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica

Cuota De Producción: 1
Price: negotiable
Standard Packaging: Casilla de madera de exportación estándar
Delivery Period: 5 a 8 días hábiles
Método De Pago: L/C, T/T, Western Union
Supply Capacity: 150 juegos por mes
Información detallada
Lugar de origen
China Puerto
Nombre de la marca
FANBAO
Arreglo de engranajes:
Motor planetario
Torque de salida:
48.3-11920 N.M.
velocidad de entrada:
750-1500rpm
velocidad de salida:
El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Peso (kg):
40 kg de peso
El material:
Arrabio de acero o
Puerto:
Shanghai, Ningbo
El montaje:
Las demás máquinas de la partida 8471
Estructuras:
Rodamiento + engranaje + caja
Resaltar:

Reducción de engranajes cicloidales OEM

,

Reducción de engranajes cicloidales industriales

,

Reducción de engranajes de ciclo industriales

Descripción del producto

Reducción de velocidad del motor eléctrico para la industria de la arquitectura

Descripción:

El reductor cicloidal es un dispositivo de transmisión innovador que emplea el principio de transmisión planetaria K-H-V con una variación mínima de dientes.se desarrolla un proceso de transmisión único: se coloca en el eje de entrada una doble funda excéntrica, inclinada a 180 grados; dos rodamientos, que actúan como brazos giratorios;están montados en esta manga excéntrica para crear un mecanismo en forma de HLa excentricidad de los orificios centrales de las dos ruedas cicloidales se alinea con la vía del rodamiento del brazo superior, formando un sistema de desaceleración de malla interna con una diferencia de un diente.

Este producto tiene una amplia utilidad en varias industrias, incluidas la metalurgia, la minería, el levantamiento, el transporte, la producción de cemento, la construcción, la ingeniería química, la impresión y el teñido,productos farmacéuticosEl sistema está diseñado para operar eficazmente en un rango de temperatura de -40°C a 40°C. Cuando se ejecuta a carga y velocidad nominal,el aumento de la temperatura del depósito de aceite del reductor no debe superar los 60°C., con una temperatura máxima del aceite inferior a 80°C.

 

Ventajas de elegir un reductor de engranajes cicloidal

 
1Funcionamiento estable y bajo ruido: diferentes tipos de pares de dientes están en contacto al mismo tiempo, con una gran coincidencia, una gran capacidad de sobrecarga y una baja vibración. 2.Gran ratio de reducción y alta eficiencia: la relación de reducción de la transmisión de primera velocidad es de 9-87, la relación de reducción de la transmisión de segunda velocidad es de 121-5133, y la combinación de múltiples velocidades puede alcanzar decenas de miles.El deslizamiento relativo de las superficies de malla3. uso fiable y larga vida útil: las partes principales se endurecen con acero de aleación de alto carbono (HRC58-62), luego se muelen finamente,y la malla del diente cicloide y la manga del diente de alfiler se transfiere al diente de alfiler para formar fricción de rodamientoEl coeficiente de fricción del reductor es pequeño, no hay deslizamiento relativo en el área de malla, el desgaste es extremadamente pequeño y es duradero.
 
 

 

Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica 0
Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica 1
 

modelo
El poder
(KW)
)
el eje
Diámetro
(mm)
En el centro
altura
(mm)
El montaje
el tono
(mm)

tamaño de la llave
(mm)
el eje
longitud
(mm)
El eje a
agujero
(mm)
Se trata de un dispositivo de control de la velocidad.

0.75
0.75 30 100 90*150 8 35 93
El BWD-B1-1.1 1.1 35 120 110*240 10 56 125
El BWD-B1-1.5 1.5 35 120 110*240 10
10
56 125
El BWD-B2-2.2 2.2 45 140 150*280 14 68 144
El BWD-B2-3.0 3.0 45 140 150*280 14 68 144
El BWD-B3-5.5 5.5 55 160 200*340 16 80 149
El BWD-B3-7.5 7.5 55 160 200*340 16 80 149
 

Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica 2

 

 

Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica 3

 

Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica 4

Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica 5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica
Cuota De Producción: 1
Price: negotiable
Standard Packaging: Casilla de madera de exportación estándar
Delivery Period: 5 a 8 días hábiles
Método De Pago: L/C, T/T, Western Union
Supply Capacity: 150 juegos por mes
Información detallada
Lugar de origen
China Puerto
Nombre de la marca
FANBAO
Arreglo de engranajes:
Motor planetario
Torque de salida:
48.3-11920 N.M.
velocidad de entrada:
750-1500rpm
velocidad de salida:
El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Peso (kg):
40 kg de peso
El material:
Arrabio de acero o
Puerto:
Shanghai, Ningbo
El montaje:
Las demás máquinas de la partida 8471
Estructuras:
Rodamiento + engranaje + caja
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
Casilla de madera de exportación estándar
Tiempo de entrega:
5 a 8 días hábiles
Condiciones de pago:
L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:
150 juegos por mes
Resaltar

Reducción de engranajes cicloidales OEM

,

Reducción de engranajes cicloidales industriales

,

Reducción de engranajes de ciclo industriales

Descripción del producto

Reducción de velocidad del motor eléctrico para la industria de la arquitectura

Descripción:

El reductor cicloidal es un dispositivo de transmisión innovador que emplea el principio de transmisión planetaria K-H-V con una variación mínima de dientes.se desarrolla un proceso de transmisión único: se coloca en el eje de entrada una doble funda excéntrica, inclinada a 180 grados; dos rodamientos, que actúan como brazos giratorios;están montados en esta manga excéntrica para crear un mecanismo en forma de HLa excentricidad de los orificios centrales de las dos ruedas cicloidales se alinea con la vía del rodamiento del brazo superior, formando un sistema de desaceleración de malla interna con una diferencia de un diente.

Este producto tiene una amplia utilidad en varias industrias, incluidas la metalurgia, la minería, el levantamiento, el transporte, la producción de cemento, la construcción, la ingeniería química, la impresión y el teñido,productos farmacéuticosEl sistema está diseñado para operar eficazmente en un rango de temperatura de -40°C a 40°C. Cuando se ejecuta a carga y velocidad nominal,el aumento de la temperatura del depósito de aceite del reductor no debe superar los 60°C., con una temperatura máxima del aceite inferior a 80°C.

 

Ventajas de elegir un reductor de engranajes cicloidal

 
1Funcionamiento estable y bajo ruido: diferentes tipos de pares de dientes están en contacto al mismo tiempo, con una gran coincidencia, una gran capacidad de sobrecarga y una baja vibración. 2.Gran ratio de reducción y alta eficiencia: la relación de reducción de la transmisión de primera velocidad es de 9-87, la relación de reducción de la transmisión de segunda velocidad es de 121-5133, y la combinación de múltiples velocidades puede alcanzar decenas de miles.El deslizamiento relativo de las superficies de malla3. uso fiable y larga vida útil: las partes principales se endurecen con acero de aleación de alto carbono (HRC58-62), luego se muelen finamente,y la malla del diente cicloide y la manga del diente de alfiler se transfiere al diente de alfiler para formar fricción de rodamientoEl coeficiente de fricción del reductor es pequeño, no hay deslizamiento relativo en el área de malla, el desgaste es extremadamente pequeño y es duradero.
 
 

 

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Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica 1
 

modelo
El poder
(KW)
)
el eje
Diámetro
(mm)
En el centro
altura
(mm)
El montaje
el tono
(mm)

tamaño de la llave
(mm)
el eje
longitud
(mm)
El eje a
agujero
(mm)
Se trata de un dispositivo de control de la velocidad.

0.75
0.75 30 100 90*150 8 35 93
El BWD-B1-1.1 1.1 35 120 110*240 10 56 125
El BWD-B1-1.5 1.5 35 120 110*240 10
10
56 125
El BWD-B2-2.2 2.2 45 140 150*280 14 68 144
El BWD-B2-3.0 3.0 45 140 150*280 14 68 144
El BWD-B3-5.5 5.5 55 160 200*340 16 80 149
El BWD-B3-7.5 7.5 55 160 200*340 16 80 149
 

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Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica 3

 

Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica 4

Motor eléctrico de reducción de engranajes cicloidales horizontales para la industria arquitectónica 5