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Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA
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Reducción de engranajes cicloidales

Reducción de engranajes helicoidales

Reducción de engranajes de la serie R

Reducción de engranajes de la serie K

Reducción de engranajes de la serie F

Reducción de engranajes de la serie S

Reductor del engranaje de gusano

válvula rotatoria del bolsa de aire
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+86-15300538565
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Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA

Cuota De Producción: 1
Price: negotiable
Standard Packaging: Casilla de madera de exportación estándar
Delivery Period: 8-15 días laborables
Método De Pago: T/T
Supply Capacity: 100 juegos por mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
FANBAO
Certificación
CE
Número de modelo
K KA KF KAF
Arreglo de engranajes:
Reducción de engranajes de la serie K con motor de CA Reducción de engranajes de cara dura
Torque de salida:
Las demás medidas de seguridad
velocidad de entrada:
Se aplicarán las siguientes medidas:
velocidad de salida:
280 RPM
Peso (kg):
60 kilos
Garantización:
1 año
Color:
Requisitos del cliente
Ratio:
5 ~ 180
Tamaño:
K KA KF KAF KAZ KAT KAB El nombre de la ciudad de Kaf
Eficiencia:
más del 95%
Material del engranaje:
20CrMnTi
Materiales para la vivienda:
HT250 hierro fundido de alta resistencia
Métodos de entrada:
Entrada del motor, entrada de la brida AM (IEC) y entrada del eje
Manera de la salida:
salida del eje sólido o salida del eje hueco
Tipo de motor:
Motor de CA
Resaltar:

caja de cambios helicoidal vertical de una sola etapa

,

caja de cambios helicoidal vertical Reducción

,

caja de cambios helicoidal de una sola etapa Reducción

Descripción del producto

Reducción de engranajes de la serie K con motor de CA Reducción de engranajes de cara dura

Descripción:

Nuestros reductores de engranajes helicoidales de la serie K encarnan una fusión de estandarización y modularización, lo que garantiza la compatibilidad con las mejores marcas globales al tiempo que mantiene la robustez estructural y la eficiencia espacial.Aprovechando la precisión de los engranajes helicoidales, estos reductores alcanzan una notable eficiencia operativa del 90%, ofreciendo una mayor estabilidad y niveles de ruido reducidos.ofrecen un amplio rango de proporciones de 1/8 a 1/215Las unidades de este tipo ofrecen un rendimiento superior al de sus contrapartes de engranaje de gusano, y con una potencia de entre 1/4 y 60 CV, se adaptan a diversas aplicaciones.Fabricados a partir de acero de aleación 20CrMo con tratamiento térmico de carburadoCon un ángulo de transmisión de 90° y un diseño compacto, el sistema de transmisión de los engranajes es más eficiente.Estos reductores optimizan el espacio de montaje y permiten posiciones de instalación flexibles (M1 ~ M6) según las especificaciones del clienteSu estética contemporánea se combina perfectamente con una alta rigidez, facilitando una fácil conexión con varios motores o fuentes de energía para satisfacer una multitud de requisitos.Muestran una resistencia excepcional., dimensiones compactas, opciones de proporciones versátiles, opciones de montaje adaptables, vida útil prolongada, emisiones de ruido mínimas, eficiencia impresionante (hasta el 95%), capacidad de carga radial sustancial

 

Código y formulario de conexión de la caja de cambios de biselado helicoidal de la serie K
 
Potencia nominal de entrada y par máximo
Tamaño 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187

Estructura		 DECLARACIÓN de las disposiciones de la Directiva 2002/21/CE

potencia de entrada
Calificación (kw)		 0.18-
3.0		 0.18-
3.0		 0.18-
5.5		 0.18-
5.5		 0.37
1.1		 0.75-
22		 1.1 a 30 3 y 45 7.5 a 90 11 al 160 11 a 200 18.5-
200

Ratio		 5.36 ~
106.38		 5.81 ≈
131.87		 6.57 ~
145.15		 7.14 ~
144.79		 7.22-
192.18		 7.19 ~
192.27		 8.95-
175.47		 8.74
141.93		 8.68-
146.07		 12.66 ~
150.03		 17.35 ~
164.44		 17.97-
178.37

el mismo		 200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000 50000
Peso del motor de engranajes

- ¿ Qué?		 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
(en kg)
Peso		 11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700
Las luces son valores ordinarios, sólo por referencia.
) Torque máximo significa el menor del máximo
El torque se relaciona con la diferencia de relación para el tamaño especificado.

 

Más modelos de reducción para su elección:

Los Estados miembros podrán establecer un sistema de gestión de los fondos propios de la Unión para el ejercicio de las actividades de inversión.
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas
Los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas a partir de la fecha de entrada en vigor del presente Reglamento.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo se aplican a los vehículos de transporte aéreo y a los vehículos de transporte aéreo de los Estados miembros.
Se trata de una serie de vehículos de las categorías A y B, cuyos vehículos de las categorías A y B están sujetos a restricciones.
El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los Estados miembros se aplican a los sistemas de seguridad de los Estados miembros, incluidos los sistemas de seguridad de los Estados miembros.
 

Posición de montaje y posición de la caja de terminales del motor

 
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 0Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 1
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 2
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 3Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 4Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 5Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 6Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 7
 
 

Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 8Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 9

 

Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 10Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 11

Aplicación:
 
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 12Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 13
 
Proceso de la serie K:
 
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 14
Envasado y transporte:
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 15
¿ Por qué nos eligió?
1) Con excelente calidad y precio razonable
(2) Promesa de entrega a tiempo
(3) Seguro, fiable, económico y duradero
(4) Transmisión estable, funcionamiento silencioso
(5) Alta eficiencia de radiación térmica, alta capacidad de carga
(6) Todos los productos deben someterse a ensayo antes de su envío.
 
 
 
Las etiquetas: 

Reducción de nmrv,  

Reducciones de velocidad de engranajes,  

caja de cambios de hélico

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Reducción de engranajes helicoidales

Reducción de engranajes de la serie R

Reducción de engranajes de la serie K

Reducción de engranajes de la serie F

Reducción de engranajes de la serie S

Reductor del engranaje de gusano

válvula rotatoria del bolsa de aire
Nombre
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  • Nombre
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Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA
Cuota De Producción: 1
Price: negotiable
Standard Packaging: Casilla de madera de exportación estándar
Delivery Period: 8-15 días laborables
Método De Pago: T/T
Supply Capacity: 100 juegos por mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
FANBAO
Certificación
CE
Número de modelo
K KA KF KAF
Arreglo de engranajes:
Reducción de engranajes de la serie K con motor de CA Reducción de engranajes de cara dura
Torque de salida:
Las demás medidas de seguridad
velocidad de entrada:
Se aplicarán las siguientes medidas:
velocidad de salida:
280 RPM
Peso (kg):
60 kilos
Garantización:
1 año
Color:
Requisitos del cliente
Ratio:
5 ~ 180
Tamaño:
K KA KF KAF KAZ KAT KAB El nombre de la ciudad de Kaf
Eficiencia:
más del 95%
Material del engranaje:
20CrMnTi
Materiales para la vivienda:
HT250 hierro fundido de alta resistencia
Métodos de entrada:
Entrada del motor, entrada de la brida AM (IEC) y entrada del eje
Manera de la salida:
salida del eje sólido o salida del eje hueco
Tipo de motor:
Motor de CA
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
Casilla de madera de exportación estándar
Tiempo de entrega:
8-15 días laborables
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
100 juegos por mes
Resaltar

caja de cambios helicoidal vertical de una sola etapa

,

caja de cambios helicoidal vertical Reducción

,

caja de cambios helicoidal de una sola etapa Reducción

Descripción del producto

Reducción de engranajes de la serie K con motor de CA Reducción de engranajes de cara dura

Descripción:

Nuestros reductores de engranajes helicoidales de la serie K encarnan una fusión de estandarización y modularización, lo que garantiza la compatibilidad con las mejores marcas globales al tiempo que mantiene la robustez estructural y la eficiencia espacial.Aprovechando la precisión de los engranajes helicoidales, estos reductores alcanzan una notable eficiencia operativa del 90%, ofreciendo una mayor estabilidad y niveles de ruido reducidos.ofrecen un amplio rango de proporciones de 1/8 a 1/215Las unidades de este tipo ofrecen un rendimiento superior al de sus contrapartes de engranaje de gusano, y con una potencia de entre 1/4 y 60 CV, se adaptan a diversas aplicaciones.Fabricados a partir de acero de aleación 20CrMo con tratamiento térmico de carburadoCon un ángulo de transmisión de 90° y un diseño compacto, el sistema de transmisión de los engranajes es más eficiente.Estos reductores optimizan el espacio de montaje y permiten posiciones de instalación flexibles (M1 ~ M6) según las especificaciones del clienteSu estética contemporánea se combina perfectamente con una alta rigidez, facilitando una fácil conexión con varios motores o fuentes de energía para satisfacer una multitud de requisitos.Muestran una resistencia excepcional., dimensiones compactas, opciones de proporciones versátiles, opciones de montaje adaptables, vida útil prolongada, emisiones de ruido mínimas, eficiencia impresionante (hasta el 95%), capacidad de carga radial sustancial

 

Código y formulario de conexión de la caja de cambios de biselado helicoidal de la serie K
 
Potencia nominal de entrada y par máximo
Tamaño 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187

Estructura		 DECLARACIÓN de las disposiciones de la Directiva 2002/21/CE

potencia de entrada
Calificación (kw)		 0.18-
3.0		 0.18-
3.0		 0.18-
5.5		 0.18-
5.5		 0.37
1.1		 0.75-
22		 1.1 a 30 3 y 45 7.5 a 90 11 al 160 11 a 200 18.5-
200

Ratio		 5.36 ~
106.38		 5.81 ≈
131.87		 6.57 ~
145.15		 7.14 ~
144.79		 7.22-
192.18		 7.19 ~
192.27		 8.95-
175.47		 8.74
141.93		 8.68-
146.07		 12.66 ~
150.03		 17.35 ~
164.44		 17.97-
178.37

el mismo		 200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000 50000
Peso del motor de engranajes

- ¿ Qué?		 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
(en kg)
Peso		 11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700
Las luces son valores ordinarios, sólo por referencia.
) Torque máximo significa el menor del máximo
El torque se relaciona con la diferencia de relación para el tamaño especificado.

 

Más modelos de reducción para su elección:

Los Estados miembros podrán establecer un sistema de gestión de los fondos propios de la Unión para el ejercicio de las actividades de inversión.
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas
Los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas a partir de la fecha de entrada en vigor del presente Reglamento.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo se aplican a los vehículos de transporte aéreo y a los vehículos de transporte aéreo de los Estados miembros.
Se trata de una serie de vehículos de las categorías A y B, cuyos vehículos de las categorías A y B están sujetos a restricciones.
El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los Estados miembros se aplican a los sistemas de seguridad de los Estados miembros, incluidos los sistemas de seguridad de los Estados miembros.
 

Posición de montaje y posición de la caja de terminales del motor

 
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 0Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 1
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 2
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 3Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 4Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 5Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 6Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 7
 
 

Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 8Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 9

 

Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 10Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 11

Aplicación:
 
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 12Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 13
 
Proceso de la serie K:
 
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 14
Envasado y transporte:
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA 15
¿ Por qué nos eligió?
1) Con excelente calidad y precio razonable
(2) Promesa de entrega a tiempo
(3) Seguro, fiable, económico y duradero
(4) Transmisión estable, funcionamiento silencioso
(5) Alta eficiencia de radiación térmica, alta capacidad de carga
(6) Todos los productos deben someterse a ensayo antes de su envío.
 
 
 
Las etiquetas: 

Reducción de nmrv,

Reducciones de velocidad de engranajes,

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