Cuota De Producción: | 1 |
Price: | negotiable |
Standard Packaging: | Casilla de madera de exportación estándar |
Delivery Period: | 8-15 días laborables |
Método De Pago: | T/T |
Supply Capacity: | 100 juegos por mes |
El reductor de engranajes helicoidales de la serie F podría mejorar su configuración industrial. El reductor de engranajes helicoidales de la serie F es un diseño elegante,Estas unidades de engranajes paralelas al eje tienen un golpe con un rango de potencia robusto que abarca de 130 a 18Cuando el espacio es un premio, estas unidades de engranajes se destacan como una opción confiable. Tenemos las siguientes series para diferentes requisitos.
Serie F - Fuente de salida de eje sólido montada en pie
Serie FAB - Fuente de salida del eje hueco montada en pie
Serie FA
Serie FF B5 Fuente de salida de eje sólido montada en brida
Serie FAF B5 montado en brida, salida del eje hueco
Serie FAZ B14 montado en brida, salida del eje hueco F
Série AT Fuente de salida del eje hueco, brazo de par
FH, FHB, FHF, FHZ Serie Fuente de salida del eje hueco, disco de contracción
FV, FVB, FVF, serie FVZ Fuente de salida del eje hueco, eje hueco trenzado
La serie F ((FA, FF, FAF, FAB, FAZ) S
Excepto las especificaciones de tipo:
El tamaño | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 |
DEF DFA DFF DKAZ DFAF DFAZ El nombre de la empresa es DFAZ | ||||||||||
La potencia nominal de entrada (KW) | 0.18 a 0.30 | 0.18 a 3.0 | 0.18-5. ¿Qué quieres decir?5 | 0.18-5. ¿Qué quieres decir?5 | 0.37 a 11 | 0.75 a 22 | 1.1 a 30 | 2.2 a 45 | 7.5 a 90 | 11 a 260 |
RACIÓN | 3.81-128. ¿Qué quieres decir?51 | 5.06-189. ¿Qué quieres decir?39 | 5.18-199. ¿Qué quieres decir?70 | 4.21-228. ¿Qué quieres decir?99 | 4.20-271. ¿Qué quieres decir?92 | 4.12-270. ¿Qué quieres decir?64 | 4.68-270. ¿Qué quieres decir?64 | 6.20 a 255.25 | 4.63-172. ¿Qué quieres decir?33 | 12.07-270. ¿Qué quieres decir?18 |
El valor máximo de torsión (t) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1500 | 3000 | 4300 | 7840 | 12000 | 18000 |
Peso (en kg) | 13 | 18 | 34 | 55 | 90 | 150 | 260 | 402 | 700 | 950 |
Posición de montaje y posición de la caja de terminales del motor
¿ Por qué elegirnos?
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Método De Pago: | T/T |
Supply Capacity: | 100 juegos por mes |
El reductor de engranajes helicoidales de la serie F podría mejorar su configuración industrial. El reductor de engranajes helicoidales de la serie F es un diseño elegante,Estas unidades de engranajes paralelas al eje tienen un golpe con un rango de potencia robusto que abarca de 130 a 18Cuando el espacio es un premio, estas unidades de engranajes se destacan como una opción confiable. Tenemos las siguientes series para diferentes requisitos.
Serie F - Fuente de salida de eje sólido montada en pie
Serie FAB - Fuente de salida del eje hueco montada en pie
Serie FA
Serie FF B5 Fuente de salida de eje sólido montada en brida
Serie FAF B5 montado en brida, salida del eje hueco
Serie FAZ B14 montado en brida, salida del eje hueco F
Série AT Fuente de salida del eje hueco, brazo de par
FH, FHB, FHF, FHZ Serie Fuente de salida del eje hueco, disco de contracción
FV, FVB, FVF, serie FVZ Fuente de salida del eje hueco, eje hueco trenzado
La serie F ((FA, FF, FAF, FAB, FAZ) S
Excepto las especificaciones de tipo:
El tamaño | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 |
DEF DFA DFF DKAZ DFAF DFAZ El nombre de la empresa es DFAZ | ||||||||||
La potencia nominal de entrada (KW) | 0.18 a 0.30 | 0.18 a 3.0 | 0.18-5. ¿Qué quieres decir?5 | 0.18-5. ¿Qué quieres decir?5 | 0.37 a 11 | 0.75 a 22 | 1.1 a 30 | 2.2 a 45 | 7.5 a 90 | 11 a 260 |
RACIÓN | 3.81-128. ¿Qué quieres decir?51 | 5.06-189. ¿Qué quieres decir?39 | 5.18-199. ¿Qué quieres decir?70 | 4.21-228. ¿Qué quieres decir?99 | 4.20-271. ¿Qué quieres decir?92 | 4.12-270. ¿Qué quieres decir?64 | 4.68-270. ¿Qué quieres decir?64 | 6.20 a 255.25 | 4.63-172. ¿Qué quieres decir?33 | 12.07-270. ¿Qué quieres decir?18 |
El valor máximo de torsión (t) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1500 | 3000 | 4300 | 7840 | 12000 | 18000 |
Peso (en kg) | 13 | 18 | 34 | 55 | 90 | 150 | 260 | 402 | 700 | 950 |
Posición de montaje y posición de la caja de terminales del motor
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